مرسدس بنز کلاسGیکی از گزینه های محبوب در کلاس خودروهای شاسی بلند لوکس محسوب می شود که به واسطه حضور در این رده خودرویی توانمند چه در جاده و چه در مسیرهای بیراهه است. اما برابوس که تخصص ویژه ای در تیونیگ خودروهای مرسدس بنز دارد طی یکی از پروژه های جدید خود ارتقا هرچه بیشتر ظاهر و عملکرد مرسدسG500را هدف قرار داده است.
به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، پیشرانه چهار لیتری توربو دوقلو هشت سیلندر خورجینی برابوسG500توانایی تولید 500 اسب بخار نیرو و 523 پوندفوت گشتاور را دارد و بر همین اساس نسبت به مدل استاندارد به ترتیب 78 اسب بخار و 74 پوندفوت نیرو و گشتاور بیشتر تولید می کند. نیروی پیشرانه توسط یک جعبه دنده هفت سرعته اتوماتیک که قابلیت تعویض از طریق پدال های آلومینیومی پشت فرمان را نیز فراهم می کند به هر چهار چرخ منتقل می شود. برابوسG500تنها طی 5.7 ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر در ساعت می رساند و بیشینه سرعت آن به صورت الکترونیکی روی 220 کیلومتر در ساعت محدود شده است.
سیستم اگزوز اسپرت استیل ضد زنگ برابوس با دریچه های پروانه ای کنترل شده امکان مدیریت صدای دلنشین برابوسG500را فراهم می کند. با استفاده از دکمه ای که روی غربیلک فرمان قرار گرفته می توان حالت صدای خروجی را تغییر داد. لوله های اگزوز کرومی نیز به صورت دوبل در دو طرف خودرو قرار گرفته که بر زیبایی های نمای جانبی می افزایند. یکی دیگر از عناصر کلیدی در نمای جانبی برابوسG500رینگ های سیاه رنگ 23 اینچی پنج پره با دو بازو هستند.
در داخل خودرو نیز برابوس چیزی کم نگذاشته و از ترکیب چرم ماستیک و آلکانترا در کنار فیبر کربن و پدال هایی آلومینیومی برای انتقال حسی دلنشین به سرنشینان بهره برده است.
.: Weblog Themes By Pichak :.