تبادل لینک هوشمند
دانشمندان موفق به بازگردانی حرکت به اندام‌های دو میمون فلج شدند، دستاوردی که می‌تواند به زودی برای کمک به حرکت افراد آسیب دیده از ناحیه ستون فقرات مورد استفاده قرار بگیرد.
به نقل از گیزمودو، این آزمایش سالها قبل در انسانها آغاز شده بود اما دستیابی به این موفقیت جدید یک گام مهم در آزمایش این فناوری بر روی سایر پستانداران است.
این رابط مغزی قابل کاشت جدید که "رابط مغز و ستون فقرات"brain-spine interface نام دارد، به عنوان یک پل ارتباطی بی سیم بین مغز و ستون فقرات عمل کرده و آسیب را دور می‌زند.
این سیستم با موفقیت توانست حرکت پاهای راست در دو میمون رزوس فلج را بازسازی کند.
این سیستم توسط چند عصب شناس و همکارانشان در موسسه فناوری فدرال سوئیس در لوزان، محققان در دانشگاه بوردو و بیمارستان دانشگاه لوزان توسعه داده شده است.
این محققان در سال 2012، از یک ترکیب شیمیایی برای احیای دوباره نخاع در موش‌های فلج استفاده کرده و توانستند توانایی راه رفتن، دویدن و پرش از روی موانع را مجددا به این موجود برگردانند.
اما آنها برای آخرین پژوهش خود از یک مسیر متفاوت استفاده کردند که کاشت یک تراشه در مغز و در منطقه آسیب نخاعی بود.
این برای اولین بار است که یک دستگاه عصبی می‌تواند توانایی حرکت را به پستانداران بازگرداند. دانشمندان همچنین برای استفاده از این فناوری در انسانها خوشبین هستند.
از آنجا که انسانها و میمونها آناتومی بسیار شبیه به هم دارند، دانشمندان می‌گویند که این نتایج تا پایان دهه جاری میلادی روی انسان نیز قابل اجرا است.
سازمان بهداشت جهانی تخمین می‌زند که در حدود 250 هزار تا 500 هزار نفر در سراسر جهان به طور سالانه از آسیب نخاعی رنج می‌برند.
در این پژوهش جدید، رابط مغز و ستون فقرات توانست مانند یک پل ارتباطی بی‌سیم بین مغز و ستون فقرات عمل کرده و بر آسیب موجود غلبه کند.
این دستگاه عصبی پروتزی کاشته شده در مغز میمونها، به درستی توانست فعالیت تولید شده توسط قشر حرکتی را تفسیر کند و این اطلاعات را به یک سیستم الکترود که بر روی سطح نخاع و درست در زیر آسیب قرار دارد ارسال کند.
تنها چند ولت متناوب که به موقع و در محل مناسب توسط این دستگاه ارائه شد توانست عضلات خاص در پای این میمونها را تحریک کند و آنها را به حرکت وادارد.
میمون‌هایی که این دستگاه در بدنشان کاشته شده بود، ظرف شش روز پس از آسیب نخاعی مجددا توانایی راه رفتن خود را به دست آوردند.
در آزمایشات انجام شده، این میمونها به راحتی و آزادانه و بدون نیاز به استفاده از وسیله خاصی شروع به حرکت کردند.
میمون‌هایی که دارای ضایعات نخاعی جزئی بودند دارای پیشرفت فوری بوده و توانایی حرکتی خود را بدون نیاز به فیزیوتراپی و آموزش، مجددا پس از سه ماه بازیافتند.
دانشمندان امیدوارند که این دستگاه بتواند به صدمات جدی تر نخاعی نیز کمک کند که این اتفاق می‌تواند با مداخله داروهای شیمیایی و تحریکات الکتریکی محقق شود.
این پژوهش در مجله Nature به چاپ رسیده است.
از ۴ سال پیش که ولادیمیر پوتین دوباره سکان هدایت روسیه را به دست گرفته، این کشور پهناور راه جدیدی را آغاز کرده است. روس ها از نظر مالی چهارمین بودجه دفاعی دنیا (۶۶٫۴ میلیارد دلار) را در اختیار دارند. ارتش سرزمین یخ زده، ۸۴۵ هزار نیروی نظامی، ۲۲۵۰۰ عدد تانک و ۱۳۹۹ هواپیمای جنگی در اختیار دارد.
این ارتش در حال تقسیم به تیپ های کوچکتر و پویاتر است. آن ها به جای قدرت بیشتر، بر روی فناوری های جدید تمرکز کرده اند. به عنوان مثال، سامانه ضد هوایی «Pantsir-S1» تنها یک تانک است که به چندین توپ جنگی مجهز شده است.
هواناو (هاورکرافت) «Bora-class» مجهز به موشک های هدایت شونده: این سامانه در واقع یک شناور است که پایگاهش آن را به یک هواناو تبدیل می کند. هاورکرافت مذکور به هشت موشک «Mosquito» و ۲۰ موشک ضد هواپیما مجهز شده است. این کشتی ۶۸ ملوان دارد و می تواند با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند.
سامانه «The Pantsir-S1» ترکیبی از موشک های کوتاه برد و میان برد زمین به هوا و سامانه موشکی ضد هوایی را در اختیار دارد. ۱۲ موشک هدایت شونده زمین به هوا همراه با دو اسلحه اتوماتیک ۳۰ میلیمتری، می توانند در برابر هواپیماها، هلیکوپترها، موشک های بالستیک و موشک های کروز، عملکرد خوبی از خود ارائه دهند.
زیردریایی مجازی نامرئی: نخستین نمونه از ۶ عدد زیردریایی های دیزلی-الکتریکی، از کارخانه کشتی سازی سن پترزبورگ راه خود را آغاز کرد. سامانه پنهان شونده آن باعث می شود که هنگام رفتن به زیر آب، نتوان زیردریایی را ردیابی نمود.
جت جنگنده چند منظوره «Mig-35»: این هواپیما هم در نبردهای هوایی و هم در شلیک به اهداف زمینی بسیار خوب عمل می کند. جت روس ها علی رغم این که ۳۰ درصد بزرگتر از نسل قبلی خود است، می تواند با سرعت ۲۴۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند. این ماشین کشنده قادر است اهداف زمینی و دریایی را حتی از راه دور مورد اصابت گلوله های خود قرار دهد.
سامانه موشکی «BUK-2»: این همان وسیله ایست که در آسمان اوکراین، یکی از هواپیماهای خطوط مالزی را هدف قرار داد. موشک های «۹M317» آن می توانند ۱۴ کیلومتر مسافت را با سرعت ۳۷۰۰ کیلومتر بر ساعت طی کنند. آن ها توانایی حمل کلاهک های ۷۰ کیلوگرمی را نیز دارند.
موشک «RS-24 Yars»: سامانه موشکی بالستیک قاره پیمای هسته ای و وابسته به حرارت روس ها می تواند کلاهک های هسته ای مستقل از یکدیگر را تا ۱۶ هزار کیلومتر با خود حمل کند. آن ها برای جایگزینی با موشک های بالستیک «Topol-M» طراحی و ساخته شده اند. هر موشک ۱۰۰ برابر بمبی که در هیروشیما اندخته شد، قدرت دارد.
کنکورد روسی: هواپیمای «توپولوف «Tu-160» بزرگترین جت جنگی مافوق صوت در جهان لقب می گیرد. این وسیله توسط اتحاد جماهیر شوروی در دهه ۸۰ میلادی طراحی شده و موتورهای آن به حدی قدرتمند هستند که می توانند ۴۰ هزار کیلوگرم تسلیحات را با خود حمل کنند. در حال حاضر، ۱۶ عدد از آن ها مورد استفاده قرار می گیرد.
تانک «T-90» پیشرفته ترین تانک جنگی است که تاکنون توسط نیروهای نظامی روسیه مورد استفاده قرار گرفته. اسلحه اصلی آن، یک توپ ۱۲۵ میلیمتری ضد تانک است. این ماشین یک اسلحه ضد هوایی سنگین با قابلیت کنترل از راه دور را نیز در اختیار دارد.
زیردریایی ۱۴۷۰۰ تنی کلاس «Borei» موشک های بالستیک هسته ای در اختیار دارد و اندکی کوچک تر ار نمونه های قبلی است. این هیولا می تواند ۱۶ موشک بالستیک «Bulava» با خود حمل کند. هرکدام قادر هستند ۶ تا ۱۰ عدد کلاهک هسته ای همراه خود ببرند و ۸۳۰۰ کیلومتر مسافت را طی کنند.
هلیکوپترهای جنگی «Mi-28 Havoc»: جنگ افزار آن یک توپ خودکار ۳۰ میلیمتری است و بال های آن می توانند تا ۴ بار حملات تانک، اسلحه و راکت را تاب بیاورند.
سامانه ضد هوایی «S-300»: این موشک های زمین به هوا قادر هستند هر هواپیمایی را نقش بر زمین کنند. سامانه روس ها با ۱۲ موشکی که به ازای هر هدف شلیک می کند، می تواند شش هواپیما را همزمان سرنگون کند. هر وسیله ای که در محدوده ۳۰۰ کیلومتری آن قرار دارد، باید به شدت حواسش را جمع کند.
اگر شما هم جزو آن‌دسته از افراد هستید که صبح ها برای حفظ سلامت بدن و دستگاه گوارش از نوشیدنی آب و لیمو استفاده می کنید برای بالا بردن اثرات درمانی این نوشیدنی به آن آب آناناس اضافه کنید.
گفتنی است، اضافه کردن آناناس به آب و لیمو ترش می تواند از خاصیت اسیدی لیمو ترش بکاهد و این نوشیدنی را قلیایی کند که برای حفظ سلامت بدن بسیار مفید است.
در آناناس انواع مواد مفید برای حفظ سلامت بدن وجود دارد، از جمله انواع آنتی اکسیدان ها، مواد معدنی و نیز ویتامین ها که می توانند برای جلوگیری از ابتلا به بسیاری از بیماری ها مورد استفاده قرار بگیرد.
از جمله خواص درمانی مخلوط آب لیمو و آناناس می توان پیشگیری از ابتلا به انواع سرطان ها را نام برد، زیرا براساس تحقیقات پزشکی سلول های سرطانی نمی توانند در محیط قلیایی بدن رشد کنند و رشد آنها بیشتر در محیط اسیدی بدن رخ می دهد.
همچنین این ترکیب برای درمان مشکلات دهان و دندان ، عفونت لثه و دندان درد می تواند بسیار موثر باشد.
پکتین یکی از مواد بسیار مفید برای سلامت بدن است که در ترکیب لیمو وجود داد و می تواند باعث کاهش اشتها شود، تحقیقات پزشکی نشان داده است که افرادی که غذا و نوشیدنی های قلیایی مصرف می کنند بسیار سریعتر از دیگران می توانند وزن کم کنند و به تناسب اندام دلخواه خود دست یابند.
آب رسانی به اعضای بدن یکی دیگر از فواید نوشیدن این محلول در وعده صبحانه است، زیرا لیمو ترش دارای خواص الکترولیتی بالا و موادی چون کلسیم، منیزیم و پتاسیم است و می تواند مانع از پیر پوستی، احساس تشنگی و ضعف و خستگی در افراد شود.
اگر در نظر دارید باردار شوید از نوشیدن مخلوط آب لیموترش و آناناس غافل نشوید زیرا مقادیر بالای ویتامین c در آن می تواند به افزایش شانس باروری در خانم ها کمک کند، همچنین این محلول می تواند باعث افزایش میزان تولید سلول های استخوانی و افزایش قد در کودکان و توسعه سلول های عصبی مغز و تیز هوشی در کودکان شود.
و نیز از جمله دیگر خواص این نوشیدنی می توان، تنظیم اسید اوریک خون، جوانسازی پوست، کاهش فشار خون و تنظیم گردش خون، رفع غلظت خون، بهبود حرکات روده و افزایش متابولیسم بدن را نام برد.
، امروزه اگر قصد خرید یک وسیله نقلیه کاملاً الکتریکی برای مسافرت را داشته باشید انتخاب های محدودی خواهید داشت.
اما این وضعیت به سرعت در حال تغییر است.
اکثر خودروسازان بزرگ، مانند GM و Volkswagen، اعلام کرده اند که تا سال 2020 بیش از یک خودروی تمام الکتریکی عرضه خواهند کرد.
در ادامه نگاهی می اندازیم به برخی از این خودروها که در چند سال آینده به بازار خواهند آمد.
تسلا از خودروی Model 3 خود رونمایی کرد و قصد دارد تا تولید آن را تا پایان سال 2017 آغاز کند.
شرکت تسلا از اولین خودروی تولید انبوه و مسافت طولانی خود در 31 مارس رونمایی کرد، اما این خودرو تا اواخر سال 2017 به تولید نخواهد رسید و شاید هم به سال 2018 کشیده شود.
دامنه مسافتی که این خودرو طی می کند از بیش از 200 مایل در هر شارژ شروع می شود و صفر تا 60 مایل را می تواند فقط در 6 ثانیه طی کند.
قیمت این خودرو بدون اعمال مبالغ پرداختی جانبی، 35 هزار دلار خواهد بود و فضای آن حدود 20 درصد از Model S شرکت کوچک تر خواهد بود. اما با این وجود هنوز می تواند 5 نفر را به راحتی در خود جای دهد.
تسلا قبلاً اعلام کرده که نسل جدیدی از خودروهای Roadster را در سال 2019 معرفی خواهد کرد.
در ماه جولای سال گذشته الون ماسک، مدیر عامل شرکت تسلا اظهار داشت که این شرکت یک Roadster جدید را در سال 2019 رونمایی خواهد کرد.
تقریباً هیچ جزئیاتی درباره این خودروی جدید منتشر نشده است، به جز این حقیقت که این خودور برای سرعت ساخته خواهد شد. ماسک اعلام کرده که این اتومبیل جدید قادر خواهد بود تا صفر تا صد مایل را در کمتر از 2.8 ثانیه طی کند که سریع تر از خودروهای این شرکت در حالت " Ludicrous Mode " است.
خودروی Chevy Bolt EV امسال به تولید خواهد رسید.
شرکت جنرال موتورز از اولین مدل تولیدی خودروی مسافت طولانی قیمت مناسب خود با نام Chevrolet Bolt EV رونمایی کرد. این خودرو در حال حاضر در حال تولید است و دامنه مسافت آن 238 مایل در هر شارژ خواهد بود و قیمت آن بعد از اعمال یک مالیات فدرال 7500 دلاری، 30 هزار دلار خواهد بود.
Audi اولین SUV (شاسی بلند) الکتریکی خود بر پایه خودروی مفهومی e-tron quattro را تا سال 2018 عرضه خواهد کرد.
شرکت Audi در ماه ژانویه تایید کرد که برنامه دارد در سال 2018 تولید اولین خودروی SUV تمام الکتریک خود را در کارخانه بروکسل آغاز کند.
این وسیله نقلیه جدید به شدت از خودروی مفهومی e-tron quattro الهام خواهد گرفت. از این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه International Motor Show فرانکفورت در ماه سپتامبر رونمایی شد.
Audi همچنین در ماه ژانویه تایید کرد که این SUV جدید از سه موتور، یک دامنه مسافت 310 مایلی در هر شارژ و قابلیت های شارژ سریع بهره مند خواهد بود.
نام این خودروی جدید به طور رسمی اعلام نشده است، اما طبق گزارش سایت Autocar احتمالاً نام آن e-tron خواهد بود.
Audi همچنین در حال تولید یک سدان الکتریکی برای رقابت با Model S تسلا است.
طبق گزارش سایت Autocar در ماه آگوست، مدیر اجرایی شرکت خودروساز Audi نظر مثبت خود را نسبت به تولید یک خودروی سدان لوکس و تمام الکتریک برای رقابت با خودروی Model S شرکت تسلا اعلام کرده است.
طبق این گزارش، این خودرو، که احتمالاً A9 e-tron نامیده خواهد شد، دارای سه موتور الکتریکی و دامنه مسافت بیش از 300 مایل در هر شارژ و همچنین دارای سطح چهار رانندگی خودکار خواهد بود.
روپرت استادلر، مدیر اجرایی Audi، به سایت Autocar اعلام کرده است که این شرکت تا سال 2020 سه خودروی EV (خودروی الکتریکی) در خط تولید خواهد داشت و تا سال 2025 برنامه دارد تا 25 درصد از اتومبیل های فروشی این شرکت الکتریکی باشند.
شرکت Porsche برنامه دارد تولید خودروی Mission E Concept خود را تا سال 2020 آغاز کند.
پورشه همچنین ماه سپتامبر گذشته از یک اتومبیل الکتریکی مفهومی شگفت انگیز رونمایی کرد و در ماه دسامبر گذشته نیز این شرکت تایید کرد که حدود 1.09 میلیارد دلار در تجهیزات جدید سرمایه گذاری خواهد کرد تا تولید اولین خودروی تمام الکتریک خود را آغاز کند.
این خودروی مفهومی با نام Mission E، دارای دامنه مسافت حدود 310 مایل در هر شارژ است و قادر است تا تنها در 15 دقیقه حدود 80 درصد شارژ شود.
با این وجود، موضوع قابل توجه این است که این دامنه احتمالا بر اساس تست های اروپایی است و بر اساس استانداردهای EPA نیست، بنابراین دامنه آن احتمالاً می تواند در گستره 240 مایل باشد.
علاوه بر دامنه طولانی و شارژ سریع، این خودرو همچنین قادر خواهد بود تا صفر تا 60 مایل را تنها در 3.5 ثانیه طی کند.
این شرکت بریتانیایی سازنده خودروهای لوکس در ماه فوریه اعلام کرد که در حال همکاری با شرکت فناوری چینی LeEco (LeTV سابق) برای توسعه یک مدل تولیدی از خودروی RapidE concept خود تا سال 2018 است.
RapidE concept، که بر اساس خودروی سدان Rapide S این شرکت است، انتظار می رود تا دارای دامنه مسافت 200 مایل در هر شارژ بوده و قیمت آن بین 200 هزار دلار تا 250 هزار دلار باشد.
این شرکت همچنین در زمینه " یک سری از وسایل نقلیه الکتریکی نسل جدید " با شرکت خودروهای الکتریکیFaraday Future همکاری خواهد کرد که این شرکت نیز با شرکت LeEco شراکت دارد.
شرکت Faraday Future اعلام کرده که در چهار سال آینده یک خودرو را به جاده ها خواهد فرستاد.
شرکت خودروساز اسرار آمیز Faraday Future قول داده است که در طی چند سال آینده یک خودرو تولید خواهد کرد.
این شرکت در ماه ژانویه از اولین خودروی مفهومی خود یعنی FFZero1 در نمایشگاه CES رونمایی کرد، اما آن یک خودروی واقعاً مفهومی بود که احتمال تولید آن وجود ندارد.
با این وجود، Faraday در نمایشگاه CES در گفتگو با سایت Business Insider اشاره کرد که در تلاش برای تولید اولین خودروی تولیدی خود در چند سال آینده است. ریچارد کیم، طراح ارشد این شرکت نیز گفته است که اولین خودروی این شرکت گران قیمت خواهد بود، بدین معنی که احتمالاً قیمت آن در محدوده قیمت یک خودروی Tesla خواهد بود.
در اواخر اکتبر این شرکت اعلام کرد که اولین وسیله نقلیه تولیدی خود را در ژانویه 2017 در نمایشگاه CES به نمایش خواهد گذاشت. این شرکت همچنین اخیراً ویدئویی درباره تست این خودرو منتشر کرده که ظاهراً یک crossover SUV است.
شرکت Volkswagen Group درصدد است تا پایان دهه اخیر چندین خودروی الکتریکی را عرضه کند، یکی از آنها مدل تولیدی خودروی مفهومی Volkswagen I.D این شرکت خواهد بود.
ماتیاس مولر، مدیر عامل فولکس واگن در ماه جون اعلام کرد که این شرکت خودروساز تا سال 2025 بیش از 30 مدل الکتریکی قابل شارژ را عرضه خواهد کرد. قبلاً این شرکت اعلام کرده بود که 20 وسیله نقلیه را تا سال 2020 عرضه خواهد کرد.
این شرکت همچنین قصد دارد تا اولین وسیله نقلیه کاملا خودکار خود را تا پایان دهه اخیر عرضه کند.
Volkswagen شرکت مادر شرکت های Audi و Porsche است، بنابراین ما قبلاً از عرضه خودروهای Mission E و etron quattro اطلاع داریم. اما این شرکت در نمایشگاه Paris Motor Show در ماه اکتبر خودروی مفهومی Volkswagen I.D را به نمایش گذاشت، که یک SUV الکتریکی دارای دامنه مسافت بیش از 240 مایل است.
این شرکت اظهار کرده که منتظر مدل تولیدی این وسیله نقلیه تا سال 2020 است.
انتظار می رود خودروی Ioniq EV شرکت Hyundai امسال در برخی از بازار ها در دسترس قرار بگیرد.
شرکت Hyundai در نمایشگاه Geneva Motor Show در ماه مارس چند وسیله نقلیه الکتریکی شده Ioniq خود را به نمایش گذاشت. در آن زمان این شرکت یک مدل هیبرید، یک مدل هیبرید plug-in و یک مدل تمام الکتریک را معرفی کرد.
مدل Ioniq EV تمام الکتریک دارای دامنه مسافت 110 مایل در هر شارژ خواهد بود و در زمستان امسال در ایالات متحده در دسترس خواهد بود. قیمت آن هنوز مشخص نشده است.
شرکت Mercedes-Benz قصد دارد تا سال 2019 یک SUV الکتریکی عرضه کند.
شرکت Daimler، که شرکت مادر Mercedes-Benz است، قبلاً دو خودروی تمام الکتریک را عرضه کرده است. یکی از آنها B250E است، که دارای دامنه مسافت 87 مایل در هر شارژ است. و دیگری خودروی الکتریکی Smart Fortwo است که دارای دامنه مسافت شهری 76 مایل در هر شارژ است.
اما این شرکت برنامه دارد تا یک خودروی تمام الکتریکی را در سال 2019 عرضه کند.
Mercedes در نمایشگاه Paris Motor Show در ماه اکتبر، خودروی مفهومی Generation EQ را به نمایش گذاشت، که یک SUV الکتریکی با دامنه بیش از 300 مایل در هر شارژ است. این خودرو قرار است در سال 2019 تولید شود و این شرکت اعلام کرده که آن یک " وسیله نقلیه مفهومی در شرف تولید " است.
شرکت Ford قصد دارد حداقل یک اتومبیل تمام الکتریک مسافت طولانی را رونمایی کند – اما هنوز اطلاعات زیادی از آن منتشر نکرده است.
شرکت Ford در ماه دسامبر 2015 اعلام کرد که طرح های بزرگی برای تولید 13 اتومبیل کاملاً الکتریکی، هیبریدی و هیبرید plug-in تا سال 2020 در برنامه خود دارد.
مارک فیلدز، مدیر عامل این شرکت گفته است که می خواهد 40 درصد از مدل های فورد تا سال 2020 دارای یک مدل الکتریکی شده باشند. بنابراین احتمال دارد که حداقل یکی از محبوب ترین اتومبیل های این شرکت را به صورت یک خودروی تمام الکتریکی شده مسافت طولانی ببینیم.
اخیراً، فورد فقط یک اتومبیل تمام الکتریک Focus Electric را عرضه کرده است. خودوریFord Focus Electric 2017 ، که قرار است قبل از پایان امسال در دسترس قرار گیرد، انتظار می رود تا دارای دامنه مسافت 110 مایل در هر شارژ باشد.
شرکت Volvo اولین خودروی تمام الکتریک خود را تا سال 2019 تولید خواهد کرد.
هاکان ساموئلسون، مدیرعامل شرکت Volvo در ماه آوریل اعلام کرد که تا سال 2025 خودروهای الکتریکی شده حدود یک میلیون از فروش جهانی این شرکت را تشکیل خواهند داد.
این در حالی است که این شرکت اعلام کرده تا سال 2019 از اولین خودروی تمام الکتریک خود رونمایی خواهد کرد.
Volvo هیچ جزئیاتی درباره این خودرو منتشر نکرده است. با این وجود، احتمالاً در مقایسه با رقبای خود دارای دامنه مسافت 200 مایل در هر شارژ یا بیشتر خواهد بود.
اگرچه اولین خودروی الکتریکی این شرکت احتمالاً یک کوپه فول سایز یا SUV خواهد بود، اما این شرکت قصد دارد تا از خودروهای الکتریکی کوچک تر نیز در آینده رونمایی کند. این شرکت در ماه آوریل چند طرح مفهومی از این وسایل نقلیه را به نمایش گذاشت.
شرکت Volvo با عرضه مدل هیبرید plug-in خودروی XC90 SUV ، طرح الکتریکی سازی خود را آغاز کرد. این وسیله نقلیه دارای دامنه مسافت مطلق 26 مایل است.
انتظار می رود که شرکت Nissan نیز از خودروی Leaf خود با دامنه مسافت 200 مایل در هر شارژ رونمایی کند.
خودرویNissan Leaf 2016 دارای دامنه مسافت 107 مایل در هر شارژ است. اما گمانه زنی می شود که این خودروساز از Leaf با دامنه 200 مایل خود زودتر از انتظار رونمایی کند.
و با در نظر گرفتن این که Nissan مدتی در فضای خودروهای الکتریکی بوده است، تعجب آور نخواهد بود اگر این شرکت کاملاً ما را شگفت زده کرده و تا اواخر امسال یا سال بعد یک EV جدید عرضه کند.
کارلوس گون، مدیر عامل Nissan سال گذشته اشاره کرده بود که این شرکت چند طرح در دست اجرا دارد.
سایت InsideEVs اظهار نظر آقای گون درباره فناوری باتری در کنگره Mobile World Congress در ماه مارس 2015 را این گونه نوشته است: " ... همانند هر فناوری جدید، قیمت ها در حال کاهش است، زیرا بهره وری بسیار بیشتری وجود دارد و پایه عرضه بسیار بیشتری در حال ورود است. بنابراین من بسیار خوشبین هستم که ما با چیزی بسیار رقابتی تر در سال آینده مواجه خواهیم شد."
یکی دیگر از مدیران اجرایی نیسان در ماه جون 2016 به سایت AutoGreen گفته بود که یک خودروی Leaf دارای یک باتری 60 کیلو وات ساعت عرضه خواهد شد، اما به زمان آن اشاره ای نکرده بود.
طبق گزارش ها، شرکت Jaguar اجازه عرضه یک SUV الکتریکی را تا سال 2018 دریافت کرده است.
به گزارش سایت AutoCar، انتظار می رود که شرکت Jaguar تا اواخر امسال خودروی مفهومی تمام الکتریکی خود را به نمایش بگذارد و برنامه ریزی کرده است تا این وسیله نقلیه را تا سال 2018 عرضه کند.
هنوز هیچ نام رسمی برای آن تعیین نشده است، اما این سایت اشاره می کند که این شرکت نام E-Pace را ثبت تجاری کرده است.
در سال گذشته شرکت Jaguar Land Rover از یک پلتفرم EV به نام پروژه Evoque E پرده برداری کرد. طبق این گزارش، Jaguar در حال حاضر این پروژه را به پیش می برد و انتظار می رود که این SUV الکتریکی کمی کوچک تر از F-Pace باشد.
شرکت Subaru برنامه دارد تا در چند سال آینده یک خودروی تمام الکتریکی عرضه کند.
اولین خودروی تمام الکتریک سوبارو ممکن است کمی دیرتر از زمان بندی 2020 عرضه شود، اما باز هم شایستگی قرار گرفتن در این فهرست را دارد.
سایت خبری ژاپنی Nikkan Kogyo Shimbun، به نقل از منابع نزدیک گزارش داده، سوبارو که مالک آنFuji Heavy Industries است، برنامه ریزی کرده تا این وسیله نقلیه را در ظرف پنج سال آینده عرضه کند و آن را بر پایه اتومبیل Forester و یا مدل بعدی Outback قرار داده است.
طبق این گزارش این خودرو بر روی پلتفرم Subaru’s Global Platform که این شرکت در ماه مارس معرفی کرد، ساخته خواهد شد. این پلتفرم شرکت را قادر می سازد تا به راحتی تنوع گسترده ای از وسایل نقلیه شامل وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدهای plug-in را تولید کند.
یکی از سخنگویان شرکت سوبارو در گفتگو با سایت Automotive News در ماه آگوست اعلام کرد که اگر این شرکت بخواهد یک خودروی الکتریکی بسازد به احتمال زیاد آن را بر روی پلتفرم Global Platform تولید خواهد کرد.
هنریک فیسکر، که طراح خودرو است، ادعا می کند که یک خودروی الکتریکی با دامنه مسافت 400 مایل در هر شارژ را عرضه خواهد کرد.
هنریک فیسکر، طراح افسانه ای خودرو در ماه اکتبر اعلام کرد که در سال 2017 یک اتومبیل تمام الکتریک با دامنه مسافت 400 مایل را عرضه خواهد کرد.
این خودرو که Fisker E-Motion نامیده می شود، دارای حداکثر سرعت 161 مایل در ساعت خواهد بود و توسط شرکت خودروسازی احیا شده Fisker Inc تولید خواهد شد.
فیسکر هنوز به قیمت رسمی آن اشاره نکرده است، اما او به سایت Business Insider گفته است که این اتومبیل به طور مستقیم با وسایل نقلیه Tesla رقابت خواهد کرد.
BMW در تلاش برای ارائه یک خودروی الکتریکی مسافت طولانی تا سال 2021 است و آن احتمالاً یک SUV خواهد بود.
شرکت BMW قبلاً خودروی الکتریکی i3 خود را ارائه کرده است، که دارای دامنه مسافت 113 مایل در یک شارژ کامل است.
هِرالد کروگر، رئیس هیئت مدیره BMW در جلسه سالیانه سهام داران در ماه مِی گفته است که این شرکت برنامه ریزی کرده تا اولین اتومبیل تمام الکتریکی مسافت طولانی خود را تا سال 2021 عرضه کند.
گزارش جدید سایت Autocar به نقل از منابع نزدیک حاکی از این است که این خودروی الکتریکی احتمالاً یک SUV خواهد بود و ممکن است i5 نامیده شود. همچنین انتظار می رود که این وسیله نقلیه کاملاً خودکار باشد.
خودروی آپدیت شده Renault Zoe اکنون دارای دامنه مسافت تقریباً 200 مایل در یک شارژ است و فقط در بریتانیا در دسترس است.
در نمایشگاه Paris Motor Show در ماه اکتبر، شرکت Renault از یک خودروی Zoe آپدیت شده پرده برداری کرد، که یک اتومبیل تمام الکتریک و دارای یک دامنه مسافت بهبود یافته است و فقط در اروپا موجود است.
طبق گزارش موسسه New European Driving Cycle، این اتومبیل جدید دارای دامنه مسافت 250 مایل در هر شارژ است، اما شرکت Renault می گوید که دامنه آن نزدیک به 186 مایل در فصل تابستان و 124 مایل در فصل زمستان است. مدل قبلی Zoe دارای دامنه واقعی حدود 90 مایل بود.
Zoe 2017 با باتری جدید از اوایل این هفته در بریتانیا آماده سفارش است و قیمت آن قبل از اعمال مالیات از حدود 24،500 دلار شروع می شود.
به جرات می‌توان گفت که هیچ شرکت تولیدکننده لوازم الکتریکی نتوانسته همانند اپل اشتیاق مردم را برانگیزد.در طول این سالها آنها به بیش از یک کمپانی تبدیل شده‌اند و بسیاری از افراد آن را به عنوان یک ارجاع دهنده سبک زندگی و یک مرجع فوق‌العاده محبوب می‌شناسند.
در اینجا باید اعتراف کنیم ما نیز مجذوب دستاوردهای اپل به عنوان یک شرکت حوزه تکنولوژی هستیم. این شرکت به همان اندازه که برای پنهان کاری و رازداریش معروف است، به همان اندازه نیز محصولات واقعی را روانه بازار کرده است. بدون شک تا بدین لحظه شایعات زیادی در خصوص اپل شنیده‌اید. ما قصد داریم در این مقاله به چند حقیقت جالب در ارتباط با این شرکت اشاره کنیم که می‌تواند برای طرفداران این برند آمریکایی جالب باشد.
به همین ترتیب در این مقاله می‌توانید از ریشه نام محصولات اپل، در مورد لوگو این شرکت، چرا وزنیاک سهام خود را از اپل فروخت و غیره را مطالعه کنید.
1 – نخستین لوگو اپل اسحاق نیوتون بود
اگر چه لوگو رنگین کمانی شرکت اپل شناخته شده‌ترین لوگو قدیمی این شرکت است ولی نخستین لوگویی که مربوط به این کمپانی کوپرتیونیی خواهد بود، تصویری از اسحاق نیوتون بود که در زیر یک درخت نشسته و یک سیب بر روی سر آن می‌افتد. در واقع این لوگو زمانی را نشان می‌دهد که برای نخستین بار نیوتون رمز و راز گرانش زمین را کشف کرد.
آرم نیوتونی این شرکت توسط یکی از بنیانگذاران کمتر شناخته شده اپل به نام رونالد وین طراحی شده است. وی کسی بود که سهام خود را در همان ابتدای کار با قیمت تنها 800 دلار به استیو جابز و استیو وزنیاک فروخت. سهام وی حالا دارای ارزشی بالغ بر 22 میلیارد دلار خواهد بود. پس از آن سیب رنگین معروف نیز توسط «راب جانوف» طراحی شد تا بالاخره اپل لوگو خود را به خوبی بشناسد. این لوگو برای سالها طرح اصلی این برند بود و سال 1998 یک لوگو تک رنگ جای آن را گرفت.
2 – وزنیاک ماشین حساب علمی خود را برای افزایش سرمایه فروخت
به منظور جمع آوری پول مورد نیاز برای خرید قطعات و همچنین ساخت نخستین سفارش‌های شرکت اپل، استیو جابز ون فولکس واگن خود و پس از آن وزنیاک نیز یک ماشین حساب علمی 500 دلاری ساخت شرکت HP به نام Hewlett-Packard 65 به فروش رساند.
شاید کسانی که پس از دهه 90 میلادی به دنیا آمده‌اند از اینکه یک ماشین حساب اینقدر می ارزد متعجب می‌شوند اما وقتی که به سال 1976 بازگردیم، یک ماشین حساب علمی در واقع دارای ارزش یک لپ تاپ امروزی را داشت و ماشین حساب HP 65 نیز کوچکترین کامپیوتر قابل برنامه ریزی بود که تا آن زمان به بازار عرضه شده بود. وزنیاک آن را با قیمت 795 دلار به فروش رساند هرچند که ما بر این باوریم اگر او ماشین حساب خود را نمی‌فروخت می‌توانست به خوبی از آن در پیشبرد کارهایش استفاده کند.
3 – نخستین کامپیوتر اپل به قیمت 666.66 دلار
قیمت بالای کامپیوترهای اپل در حال حاضر بزرگترین شکایتی است که همواره منتقدان از این کمپانی دارند. اما از لحاظ تاریخی باید گفت که همواره محصولات این شرکت کوپرتینویی از قیمتی بالاتر از حد خود برخوردار بوده‌اند. در واقع زمانی که شما نرخ تورم را حساب می‌کنید، نخستین کامپیوتر اپل بیشتر از قیمت مک بوک ایر و یا حتی یک مک بوک پرو 17 اینچی گران‌تر است.
شاید قیمت گذاری 666.66 دلاری کمی عجیب به نظر می‌رسید؛ به همین خاطر وزنیاک طی یک مصاحبه در ارتباط با این مصاحبه توضیحاتی را ارائه کرد:
"من ارقام را تکرار کردم. هزینه عمده فروشی که برای فروشگاه‌ها آب می‌خورد 500 دلار بوده که یک سوم کل قیمت به آن جهت خرده فروشی اضافه میشود و آن هم 667 دلار خواهد بود. من این مبلغ را رندتر کردم و به قیمت 666.66 دلار درآوردم. چرا که نوشتن و خواندن این مبلغ آسان‌تر است."
4 – اپل Dogcow یا همان سگ گاو را اختراع کرد
آیا تا کنون عبارت Dogcow یا همان سگ گاو را شنیده‌اید؟ کاربران نخستین محصولات اپل احتمالاً این اسم را شنیده باشند چرا که این آیکون در فونت Cairo مکینتاش اصلی قرار داشت. پس از آن که فونت Cairo بازنشسته شد، زندگی خود را با LaserWriter Driver 4.0 ادامه داد تا به عنوان یک نوع طلسم برای کاربران شرکت فناوری اپل شناخته شود.
این آیکون توسط «سوزان کلاروس» طراحی شد و تا زمان عرضه نسخه OS X در تمامی نسخه‌های سیستم عامل مک قرار داشت. در اواخر سال 1980 میلادی این آیکون به محبوبیت بالایی رسید که حتی سایر توسعه دهندگان (حتی مایکروسافت) نیز از آن در تبلیغات خود استفاده می‌کردند.
همانطور که احتمالاً حدس می‌زنید، اپل از این اتفاق راضی نبود و همان زمان تصمیم به نگاشتن یک یادداشت کرد که سایر شرکت ها را در مورد استفاده از سگ گاو منع می‌کرد.
5 – الهام گرفتن نام مکینتاش از یک سیب
در نام لپ تاپ «اپل لیسا» همانطور که مشخص است از نام دختر استیو جابز کمک گرفته شده اما نام مکینتاش از کجا آمده است؟ یکی از کارمندان اپل به نام «جف راسکیم» نام یکی از نژادهای سیب مورد علاقه خود را به مدیران این شرکت پیشنهاد داد و از آنجا که این نام با نام خود اپل و تم میوه گونه آنها همخوانی داشت آن را برگزیدند.
مکینتاش فقط یک کدنام بود و استیو جابز گفته بود که قصد دارد نام پروژه نهایی را به «دوچرخه» تغییر دهد. اما راسکین به روشنی می دانست که مکینتاش می‌تواند برای سالیان سال به عنوان نامی جذاب مطرح شود به همین خاطر بر پیشنهاد خود پا فشاری کرد.
6 – اپل نخستین دوربین دیجیتالی رنگی را به تولید انبوه رساند
وقتی به سال 1994 بازگردیم، درواقع اپل نخستین دوربین دیجیتالی رنگی را در ایالات متحده به صورت انبوه رساند. Apple QuickTake 100 می‌تواند هشت عکس را بگیر و با یک کابل سریالی به مک متصل شود.
این دوربین دارای قیمت 749 دلار بود که اگر امروزه می‌خواستید آن را بخرید دارای ارزش 1000 دلاری بود. تا پیش از این که استیو جابز به تولید این دوربین خاتمه دهد در دو مدل عرضه می‌شد.
7 – نام «آیپاد» در سال 2001 از یک ادیسه فضایی الهام گرفته شده است
داستان از آنجایی شروع شد که جابز قصد داشت برای پخش کننده موسیقی این شرکت نام «1000 آهنگ در جیب شما» را انتخاب کند. با این حال آنها تصمیم گرفتند که نام دیگری را برای محصولات خود انتخاب کنند.
این تصمیم زمانی تغییر کرد که آنها نام پاد را برای محصول خود برگزیدند و یک پیشوند i نیز همانند آی مک در کنار آن قرار دادند.
8 – نخستین آیپاد حاوی کی Easter Egg مخفی بود
نخستین آیپاد شرکت اپل همراه یک راز کوچک (یک Easter Egg) در واقع یک بازی بود که شما می‌توانستید با زدن چند کلید ترکیبی آن را اجرا کنید. برای اجرای این بازی شما می‌بایست به منو About می‌رفتید و سپس دکمه وسط را به مدت 3 ثانیه فشار می‌دادید تا در هنگام گوش دادن به موسیقی بازی معروف پنگ (Pong) را نیز اجرا کنید.
9_ جان اپلسید (John Appleseed) کیست؟
نام جان یا جانی اپلسید بارها و بارها با تصاویر تبلیغاتی شرکت اپل آورده شده است اما این نخستین باری است که می‌توانید توضیحات رسمی در این خصوص را مشاهده کنید.
همانطور که شاید بدانید جانی اپلسید یک پیشگام، مبلغ و باغبان آمریکایی در قرن 18 بود. او همواره دارای قلبی رئوف بود و یک قهرمان محلی شناخته می‌شد که میل شدیدی به سیب داشت. این دقیقاً نکته‌ای است که موجب شده تا آن را به شرکت اپل چند قرن بعد مرتبط سازد.
اپل از نام وی در دهه 90 برای تبلیغ محصولاتش استفاده می‌کرد و مهم‌تر از آن ما این نام را بارها و بارها با تبلیغات آیفون و مک دیده‌ایم.
10 – پوشیدن تیشرتی مشابه توسط جاناتان آیو در ویدیوهای رونمایی
اگر چه لباس فرم استیو جابز (لباس مشکی یقه اسکی همراه با یک شلوار جین مدل لوی 501) همواره در مراسم‌های مختلف یکسان بود، به نظر می‌رسد دیگر اعضای این کمپانی نیز چنین عادتی را از وی به ارث برده‌اند.
به عنوان مثال باید به «جاناتان آیو» نائب رئیس ارشد بخش طراحی صنعتی در شرکت اپل اشاره کرد. وی از سال 1997 تا 2010 در تمامی ویدیوهای رونمایی از محصولات اپل، تیشرت یکسان ساده‌ای را می‌پوشید که از این حیث نیز او به چهره‌ای خاص تبدیل شده است.
ال جی و هوآوی از پیشگامان این مسیر بوده اند و اپل در آیفون 7 پلاس در تثبیت این روند، نقش مهمی ایفا کرده است. اکنون از گوشه و کنار هم شایعه هایی به گوش می رسد که سامسونگ و شیائومی هم پرچمداران بعدی شان را به دوربین دوگانه مجهز خواهند کرد. در هر حال در این مطلب سراغ مهم ترین گوشی هایی رفته ایم که در ماه های اخیر معرفی شده اند و از سیستم دوربین دوگانه استفاده می کنند.
اپل در طراحی آیفون 7 پلاس دست به ماجراجویی زده و از دو دوربین 12 مگاپیکسلی در کنار هم استفاده کرده است؛ موضوعی که نه فقط برای اپل بازها اهمیت دارد بلکه برای کل صنعت گوشی سازی هم مهم است.
اپل در آیفون 7 پلاس علاوه بر یک لنز 28 میلی متری با 1.8/f، از یک لنز تله فوتو 56 میلی متری با 2.8/f هم استفاده کرده است تا کاربر هنگام عکاسی با سوییچ کردن به لنز دوم، امکان زوم اپتیکال دو برابری و نزدیک تر شدن به سوژه را داشته باشد. (زوم اپتیکال برخلاف زوم دیجیتال، باعث افت کیفیت عکس نخواهد شد.)
این قابلیت جدید جلوه ای به نام «افکت بوکه» است. دوربین های حرفه ای dslr که از لنزهایی با دیافراگم باز (f پایین) استفاده می کنند، می توانند چنین جلوه ای در عکس های چهره و تله فوتو ایجاد کنند. در این حالت سوژه اصلی کاملا در حالت فوکوس قرار دارد و پس زمینه خارج از فوکوس. بعضی از سیستم های دوربین دوگانه طوری طراحی شده اند که یک دوربیت بتواند تصویر سوژه اصلی را ثبت کند و دوربین دوم تصویر پس زمینه را. سپس با ترکیب این دو تصویر، عکسی ایجاد شود که جلوه ای شبیه به بوکه ایجاد کند.
در حال حاضر سیستم دوربین دوگانه آیفون 7 پلاس این قابلیت را ندارد اما نمونه عکس هایی که اپل به عنوان معرفی این ویژگی در آیفون 7 پلاس منتشر کرده است، عکس های بسیار چشمگیری هستند که می توانند با عکس های دوربین های حرفه ای مقایسه شوند.
مشخصات فنی
ال جی 5
جی 5 یکی از نخستین پرچمدارانی است که به دو دوربین پشتی مجهز شده است. دوربین اصلی به حسگری 16 مگاپیکسلی و لنزی با زاویه دید 85 درجه و 18/f مجهز شده است و دوربین دوم حسگری هشت مگاپیکسلی و لنزی با زاویه دید 135 درجه و 2.4/f دارد. این دو دوربین کاملا مستقل از هم عمل می کنند و کارکرد اصلی سیستم دوربین دوگانه این گوشی، ثبت تصاویری عریض تر (با دوربین دوم) در کنار عکاسی با زاویه دید معمولی است.
دیافراگم باز لنز در کنار لرزش گیر اپتیکال (که باعث می شود دریچه دیافراگم بیشتر باز بماند)، این امکان را فراهم می کند که نور بیشتری از محیط جذب شود و در نتیجه هنگام عکاسی در شرایط کم نور هم می توانیم انتظار عکس هایی با کیفیت مناسب را داشته باشیم. این دوربین می تواند به صورت 4K فیلمبرداری کند و کیفیت بسیار خوبی هم در این حالت در اختیار کاربر بگذارد.
مشخصات فنی
رم:4 گیگابایت
حافظه داخلی:32 گیگابایت، پشتیبانی از میکرو اس دی تا 256 گیگابایت
نمایشگر:5.2 اینچی با رزولوشن یو اچ دی
تراکم پیکسل:554 پیکسل در هر اینچ مربع
شبکه های ارتباطی:3G، 2G و 4G
ال جی XCam
ال جی به تازگی سیاست تازه ای در تولید گوشی های میان رده خود در پیش گرفته است. به این ترتیب که برخی از ویژگی های منحصر به فرد پرچمدارانش را با تغییراتی جزیی به گوشی های میان رده اضافه کرده است تا کاربران بتوانند با هزینه ای متوسط، به یک یا دو ویژگی مورد نظرشان در میان پرچمداران دست پیدا کنند.
گوشی «XCam» ال جی یکی از همین میان رده های خوش قیمت است که به ویژگی منحصر به فردی مجهز شده است، آن هم نه فقط در مقایسه با گوشی های ال جی، بلکه در مقایسه با تمام گوشی های پرچمدار. این ویژگی منحصر به فرد، سیستم دوربین دوگانه این گوشی است که این روزها با توجه به معرفی آیفون 7 پلاس، بیش از همیشه مورد توجه قرار گرفته است.
مشخصات فنی
رم:2 گیگابایت
حافظه داخلی:16 گیگابایت، پشتیبانی از میکرو اس دی تا 128 گیگابایت
نمایشگر:5.2 اینچی با رزولوشن فول اچ دی
تراکم پیکسل:424 پیکسل در هر اینچ مربع
شبکه های ارتباطی:2G، 3G و 4G
ظرفیت باتری:2520 میلی آمپرساعت
هوآوی پی 9
بهار امسال شرکت هوآوی دو گوشی جدید «هوآوی پی 9» و «هوآوی پی 9 پلاس» را معرفی و روانه بازار کرد. هر دوی این گوشی ها به سیستم دوربین دوگانه مجهزند. ال جی در گوشی های جی 5 و ایکس کم از سیستم دوربین دوگانه برای ثبت عکس هایی با زاویه بازتر استفاده کرده است؛ اما هوآوی دوربین دوم را به منظور گرفتن عکس هایی با کیفیت بالاتر به کار گرفته است.
نکته مهم دیگر در مورد سیستم دوربین این گوشی، همکاری «لایکا» (یکی از نام های معروف در تولید دوربین ها و لنزهای حرفه ای) در طراحی سخت افزاری و نرم افزاری دوربین پی 9 است. این موضوع باعث شده است شاهد ثبت تصاویری با جزییات زیاد، گستره رنگی مناسب و رنگ هایی طبیعی از دوربین این گوشی باشیم.
مشخصات فنی
رم:4 گیگابایت
حافظه داخلی:64 گیگابایت
نمایشگر:5.2 اینچی با رزولوشن فول اچ دی
تراکم پیکسل:423 پیکسل در هر اینچ مربع
شبکه های ارتباطی:2G، 3G و 4G
یک تیم از دانشمندان از یک روش قدرتمند ویرایش ژن جدید برای رفع جهش‌هایی که باعث بیماری کم خونی داسی شکل میشود استفاده کردند.
به نقل از miamiherald ،این روش یک گام مهم به سوی درمان این بیماری مهلک سیستم ایمنی بدن است.
کم‌خونی داسی شکل یک بیماری ژنتیکی و یک اختلال خونی است که با هموگلوبین معیوب (Hbss) شناخته میشود.
در حالی که محققان هنوز برای اجرای این روش در بیماران نیازمند انجام پژوهش‌های بیشتر هستند، محققان دانشگاه کالیفرنیا، برکلی، بیمارستان کودکان بنیوف در سان فرانسیسکو و دانشگاه یوتا از این روش برای بهبود سلامتی در افراد استفاده کردند.
محققان این پژوهش اظهار کردند که درباره نتایج این فناوری جدید بسیار هیجان‌زده هستند و امیدوارند که این روش مسیر را برای انواع جدیدی از درمان برای بیماران مبتلا به بیماری کم خونی داسی شکل هموار کند.
آنها در این پژوهش از یک روش جدید به نام CRISPR-Cas9 استفاده کردند.
تا قبل از ایجاد روش CRISPR-Cas9 ژنوم، ژن درمانی یک روش نامطمئن پر زحمت و ناامن برای استفاده در انسان بود.
تلاش‌های مشابهی نیز در دانشکده پزشکی دانشگاه استنفورد نیز صورت گرفته است. این تیم تحقیقاتی در دانشگاه استنفورد قصد دارند تا آزمایشات انسانی را در سال 2018 آغاز کنند.
آنها سلول‌های کم خونی داسی شکل و تالاسمی بتا که دو بیماری تضعیف کننده سیستم ایمنی بدن هستند را هدف قرار داده اند.
در همین حال، دانشمندان در دانشگاه دوک و دو آزمایشگاه مستقل دیگر از این رویکرد برای تثبیت ژن‌های عضلانی استفاده کرده و با موفقیت توانستند یک نوع غیرقابل درمان دیستروفی عضلانی را درمان کنند.
محققان بوستون با استفاده از این ابزار یک بیماری نادر وراثتی چشم که موجب کوری میشود را درمان کردند.
تیم‌های دیگر نیز از این روش برای تثبیت ژن‌هایی که باعث بیماری هانتینگتون، سندرم سان فلیپو و فیبروز کیستیک میشود استفاده کردند.
یکی از محققان این پژوهش اظهار کرد: بیش از 10 هزار بیماری انسانی تنها با یک نقص در ژن ایجاد می‌شوند.
تیم دانشگاه برکلی و دانشگاه کالیفرنیا سان فرانسیسکو از روش CRISPR-Cas9 برای اصلاح جهش‌های بیماری زا در سلول‌های بنیادی خون‌ساز که از خون بیماران کم خونی داسی شکل جدا شده بود استفاده کردند.
آنها با استفاده از روش CRISPR ژن‌های معیوب را جدا کرده و سلول‌های سالم را جایگزین آنها کردند. این سلول‌های سالم هموگلوبین سالمی را تولید کردند که سلول‌های جهش یافته هرگز توانایی تولید آن را نداشتند.
نتایج این پژوهش در مجله Science Translational Medicine به چاپ رسیده است.
محققان آلمانی و اتریشی یک مدل نیرومند و جدید از شکل‌گیری ستاره‌ای را ساخته‌اند که تولد ستارگان غول‌پیکر را شبیه‌سازی کرده و درک بهتری از این پدیده ارائه می‌کند.
به نقل از اسپیس، بررسی شکل‌گیری ستارگان عظیم به رغم اهمیت آنها در درک تکامل کهکشان‌ها، فرآیند بسیار مشکلی است. پوشش ضخیم گاز و غبار در اطراف ستارگان بزرگ از آنها حتی در برابر قوی‌ترین تلسکوپ‌ها و رصدخانه‌ها حفاظت می‌کند.
از این رو دانشمندان به ابررایانه‌های بزرگ و قدرتمند برای بررسی اصول شکل‌گیری ستاره‌ای در میان بزرگترین ستاره‌ها روی آوردند.
ستارگان غول‌پیکر مانند همه ستارگان به شکل ابری متشکل از غبار و گاز متولد می‌شوند. یک انفجار اولیه باعث شکل‌گیری یک دیسک برافزایشی در حال چرخش میشود که هسته تازه شکل‌گرفته ستاره را تغذیه می‌کند.
شبیه‌سازی جدید نشان دهنده ادغام توده‌های با تراکم بالا در جریان فرآیند شکل‌گیری ستارگان بزرگ است. این توده‌ها به کندی به سمت دیسک برافزایشی می‌روند و در جرم ستاره‌ای در حال رشد گنجانده می‌شوند. افزوده شدن این توده‌ها به ستاره در حال شکل‌گیری باعث ایجاد انفجارهای درخشان با نور صدها هزار خورشید میشود.
این انفجارهای خشونت‌آمیز نور ، پیش از این با شکل‌گیری ستارگان اولیه جهان و همچنین ستارگان کم جرمی مانند خورشید مرتبط شناخته شده بود.
محققان معتقدند توده‌های پیش‌بینی شده در شبیه‌سازی‌های آنها احتمالا شکل‌گیری ستاره‌های مشابه خورشید را که گاهی در سیستم‌های دوتایی دیده می‌شوند، نیز توضیح خواهد داد.
جزئیات این تحقیق در مجله Monthly Notices of the Royal Astronomical Society: Letters منتشر شده است.
محققان در آزمایشگاه هوش مصنوعی و علوم رایانه‌ای موسسه فناوری ماساچوست(CSAIL) موفق به توسعه یک اسکوتر خودران شدند.
به نقل از گیزمگ، این اسکوتر نشان دهنده یک سیستم جدید متحرک مستقل و جامع است که توسط محققانCSAIL در همکاری با دانشگاه ملی سنگاپور و اتحاد MIT و سنگاپور برای تحقیقات و فناوری طراحی شده و از حسگرها و نرم افزارهایی که در آزمایشات خودروهای خودران و چرخ دستی‌های گلف استفاده میشود بهره برده است.
این اسکوتر از یک الگوریتم که به طور خاص برای این فناوری طراحی شده بهره برده و می‌تواند به افرادی که دارای اختلالات حرکتی هستند کمک کند و آنها را از خانه به مکان‌های مورد نظرشان برساند.
این الگوریتم‌ها دارای سه لایه نرم افزاری بوده که اولین آن یک الگوریتم سطح پایین است که بلافاصله به تغییرات محیطی خودرو برای جلوگیری از برخورد پاسخ می‌دهد.
لایه دوم از الگوریتم محلی سازی شده برای ساخت نقشه و مکان‌یابی استفاده میشود.
و در نهایت لایه سوم یک الگوریتم زمانبندی است که به دستگاه اجازه می‌دهد تا مانند یک ناوگان عمل کرده و با چندین کاربر کار کند.
این الگوریتم جدید باعث شده تا اسکوتر هم در داخل منزل و هم در خارج از آن کارآیی داشته باشد و حتی بدون گم شدن قادر به پیمودن مسیر راهرو 251 متری Infinite Corridor که جهات یابی آن برای سیستم‌های ناوبری رباتیک دشوار است، باشد. همچنین الگوریتم امکان سوئیچ بین یک اسکوتر و یک ماشین گلف را برای کاربران فراهم می‌کند.
این اسکوتر در آوریل سال آینده و با دعوت از 100 نفر برای آزمایش این فناوری رونمایی خواهد شد. قبل از آزمایش این اسکوتر توسط شرکت کنندگان، از آنها خواسته میشود تا از یک تا پنج به امنیت این فناوری امتیاز دهند.
بالاترین امتیاز یعنی عدد 5 نشان دهنده بالاترین سطح ایمنی این اسکوتر جدید است. سپس بار دیگر و پس از سوار شدن بر این اسکوتر، باز هم از آنها خواسته میشود تا نظر خود را اعلام کنند.
یافته های این تیم هفته گذشته در کنفرانس بین‌المللی IEEE در ریو دو ژانیرو برزیل ارائه شد.
مرسدس بنز اعلام کرد تا سال آینده محصولی برای ذخیره انرژی واحدهای مسکونی در شمال آمریکا ارائه خواهد کرد.
به نقل از سایت انرژی، این شرکت قصد دارد ماژول‌های باتری 2.5 کیلو وات ساعتی را با 20 کیلووات ساعت ترکیب کند تا به عنوان یک واحد مستقل و یا واحد ترکیبی با انرژی خورشیدی مورد استفاده منازل قرار گیرد.
این شرکت شعبه جدید خود در ایالات متحده را با نام واحد انرژی مرسدس- بنز آمریکا برای تولید محصولات جدید بازگشایی کرده است.
بوریس فون بورمان مدیرعامل این شعبه اظهار کرد که محصولات منحصربه‌فرد و روشی برای ذخیره انرژی در آب و برق و تجارت ارائه خواهند کرد که موجب صرفه‌جویی در هزینه‌ها خواهد شد.
از دیگر مزایای این روش استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی و ترکیبی است.
وی در ادامه افزود: در آینده نزدیک سیستم‌های عظیمی در مصارف صنعتی و تجاری توسط این شرکت عرضه خواهد شد.
.: Weblog Themes By Pichak :.